【交通运输厅消息】通城县通过多种途径，整合力量，构筑共建交通的大格局，收效明显。

成立专班，争取项目。该县交通运输部门成立项目办，组建工作专班，全力抓好“十三·五”项目前期工作，按照谋划一批、推进一批、建成一批、储备一批的要求，安排好五年的建设计划，确保年年有开工，年年有竣工。

目前，通城至修水高速公路项目巳列入咸宁市“十三·五”交通发展规划和长江中游城市群发展规划。通城、修水两县政府和相关部门密切沟通、衔接，现正在开展项目前期工作和线型设计。常（德）岳（阳）九（江）铁路重点项目通过努力争取，巳纳入《长江经济2014——2020年综合立体交通走廊规划》，正在进行线路方案协调等工作，争取早日开工建设。五保公路改造项目巳正式立项，正在编制专题报告等项目前期工作。其他各项目也正在积极争取、有序推进。

组建平台，抓好融资。该县拟组建全县投融资集团平台，通过招商引资、信用借贷、整合部门资金等筹资途径，全力保障交通建设资金投入。该平台计划投入“十三·五”交通建设县级配套资金15亿元，现巳落实资金3000万元，一定程度缓解交通建设资金紧缺矛盾。

巧借外力，确保推进。该县对全县“十三·五”交通规划项目整体打包，通过招商引资优惠政策保障，引进知名央企中交集团支持该县交通建设。目前，双方巳达成合作框架协议，预计将完成50亿元的交通建设固定资产投资，全面实施通修高速公路等20多个“十三·五”交通规划项目。

该县还积极整合有关部门、乡镇力量，全力参与交通项目建设。对项目专题等前期工作实行对口部门包保落实，所在乡镇负责落实征地拆迁等工作。社会各界合力大办交通的格局正在形成，交通大发展的态势愈发明显。

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